依据罗百辉猜测，本年国内轿车将坚持20%的增速，销量将达800万辆。而轿车零部件商场比整车还大，一个类型的轿车所需模具达几千副，价值上亿元，对为轿车零部件供给配备的模具业来说，无疑是一块非常诱人的“大蛋糕”。

  据罗百辉介绍，在出产轿车时，各种功能性零部件都靠模具成型，制作一款一般轿车约需200多件内饰模具。而制作保险杠、仪表盘、油箱、方向盘等的大中型塑料模具，从现在职业出产能力看，满意率只要50%左右。更多的塑模企业已意识到这点，正在热心参与轿车塑模的开发。

  因为大都轿车塑料零配件形状杂乱、提着灵敏，无论是对模具资料、提着水平，仍是加工设备，都有较高的要求。因此，锦丰集团不只在出产设备，人力资源，出产基地扩展规划。专家觉得，热心参与轿车模具制作，非常有利于提高塑料模具企业的技术水平，有利于塑料模具企业从曩昔的粗放型向技术密集型改变，提高我国塑料模具职业全体加工水平。