专精特新“小巨人”勇立高水平发展潮头丨本刊策划③
编辑时间:2024-03-09         来源:新闻中心         浏览次数:1

  湖北省800多万民营市场主体中,省级以上专精特新企业超过4000家,国家级专精特新企业已达680家。

  湖北民营经济在多年的发展历史中,不仅孕育出一批如九州通、卓尔控股等为代表的巨头,同时还培植了一大批专精特新“小巨人”企业,它们是优质中小企业的中坚力量,通过掌握核心技术,成功解决一部分卡脖子问题,形成新的经济稳步的增长点。

  事实上,专精特新企业本来就以非公有制企业为主。2022年11月,湖北省经信厅发布的多个方面数据显示,非公有制企业在全部专精特新企业中的比例约81.4%,是名副其实的主导力量。近年来,湖北省出台多条措施,以专精特新为着力点,促进广大民营中小企业高质量发展。

  2023年, 湖北省政府印发了《湖北省质量强省建设纲要》,提出突破性发展光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备制造、北斗等五大优势产业,支持专精特新企业未来的发展,提升质量竞争型产业占比。

  本文以湖北的装备制造业、新能源与智能网联汽车、生命健康产业为代表,分别选取三家非公有制企业为样本,管窥全省专精特新企业高水平质量的发展概况。

  1月18日,位于黄石大冶的一座工厂里,机器轰鸣,工人们正在紧张忙碌,板材切割、焊接、检测、喷漆……仓库里,不一样的尺寸的换热器摆放整齐,等待装车发货。

  这家工厂隶属湖北迪峰换热器股份有限公司(以下简称迪峰),后者是国内换热器工业领域的有突出贡献的公司,主流产品换热器在国内占据约40%的市场占有率,国际市场占有率15%,主要使用在于船舶、电力、工程机械等行业,客户包括中国石化、中船重工、国家电网等知名央企。其中,压缩机用管壳式换热器采用关键技术首创的高效换热元件,填补国内空白,替代西门子、法液空、林德等进口产品。

  已经在迪峰工作了20年的张诚忠,见证了公司由小到大、由大到强的过程。迪峰创立于1953年,1998年由国有企业改制为非公有制企业,尽管是一家中小型企业,但已经有70年历史。迪峰曾两度迁址扩大厂房面积,产能成倍增长。2023年迪峰营收突破5亿元。

  2020年,迪峰入选工信部第二批国家级专精特新“小巨人”企业;2021年,迪峰又入选了工信部第一批重点国家级专精特新“小巨人”企业。

  成为专精特新企业后,迪峰持续加大研发投入。2020年至2022年,迪峰的研发费用由1487万元增长至2645万元,占营收的比重由4.67%增长至5.81%,高于行业中等水准,发明专利也逐年增长。由于迪峰生产的换热器大多都是客户定制,属于非标产品。为提升工厂的自动化水平,迪峰自主设计、组装生产设备。2023年,迪峰被评为“湖北省智能制造试点示范企业”。

  迪峰副总经理李华锋,曾供职世界500强企业、全球知名的空气压缩机供应商英格索兰。接受支点财经记者正常采访时,李华锋表示,迪峰接下来要持续在管理上进行创新和变革,提升工厂的智能化水平,改进传统的生产制造环节,提升效率,提高工艺水平,组建市场团队,及时感知市场脉动。

  迪峰所属的装备制造业是湖北省的重要支柱和优势产业。2022年,全省装备制造业规上企业5331家,实现营业收入1.97万亿元,全国排名第7位,占全省工业的比重为30.4%。近些年,湖北省装备制造产业的研发、制造水平中部领先,创新发展成效显现,基础制造关键技术取得突破,产业集聚效应一天比一天突出,产业转型升级步伐加快。

  “技术要新,工艺要精,实现产品通用化、标准化、国际化,这是专精特新企业高水平发展需要思考的问题。”武汉神动汽车电子电器股份有限公司(以下简称神动)董事长刘慧琳对支点财经记者说。

  神动汽车以动力总成电控系统传感器研发、生产和销售业务起步,目前已建立了成熟的传感器和车载电子控制器两大产品族的50多个产品平台,为比亚迪、东风商用车、上汽红岩、东风小康、玉柴机器、五菱柳机、重汽等十余家主机厂及系统供应商提供配套。2021年,神动被评为省级专精特新“小巨人”企业;2022年,神动又被评为国家级专精特新“小巨人”企业。

  传感器像是人的鼻子、耳朵、眼睛,通过感知和测量环境中的信息,并将其转化为可用的电信号,实现对环境的实时监测和控制。产品应用广泛,种类非常之多,包括压力传感器、光电传感器、摄像头传感器、陶瓷传感器等。从日常家用电器到航空航天,都要用到传感器。

  以往,中国汽车传感器市场由博世等国外企业主导,特别是中高端产品,主要依赖进口。近年来,国内传感器公司开始崛起,逐步打破国外垄断,实现突围。神动就是这里面之一,公司研发生产的陶瓷传感器,技术水平已经位列国内第一,并与国外企业一较高下。

  “传感器是智能驾驶的底层,以前一辆燃油乘用车有100多个传感器,现在以智能驾驶为主打的新能源汽车传感器超过300个。”刘慧琳说,面对新能源与智能网联汽车浪潮来袭,神动不惜重金投入研发,仅2023年就投入1.5亿元用于研发及智能化工厂项目,这几乎花掉了公司一年的产值。

  光有技术还不行,智能化、数字化的管理不可或缺。刘慧琳介绍,“智能化的工厂可以让我们更清晰地掌握产品和订单动态,有利于企业更科学地管理,在生产制造环节,现在工厂员工有30人左右,产值约1亿多元,生产流程更加智能化之后,实现5亿元的产值,也只需要五六十个工人。”

  刘慧琳认为,企业高水平发展不是阳春白雪,而是要扎扎实实练好基本功,“每一个零部件,每一颗螺丝,每一处焊接点,都要朝着最高标准去做,按照这一个思路把产品做到行业第一,这就是高质量发展”。

  2023年1月,湖北省政府发布的《湖北省汽车产业转型发展实施方案》提出,到2025年,在关键零部件领域形成10家单项冠军企业,带动一批专精特新“小巨人”企业成长。

  目前,已经有一批像神动这样的专精特新企业崛起,为国内外整车厂提供汽车零部件产品。位于襄阳的湖北德普电气股份有限公司,是一家新能源动力电池测试设备供应商,多项技术填补国内空白。襄阳另一家专精特新企业光瑞汽车零部件有限公司,主要为国内车企提供汽车车身冲压件及焊接总成件、车身内外部注塑加涂装内外饰件等产品。

  在武汉,有这样一家国家级专精特新“小巨人”企业,创始人孙小蓉带领团队经过20年的技术积累,利用人工智能技术筛查宫颈癌,并将这项技术应用推广到基层地区。它就是武汉兰丁智能医学股份有限公司(以下简称兰丁)。

  兰丁副总经理、首席科技官庞宝川向支点财经记者介绍,近年来,兰丁一直专注于通过人工智能技术,为基层地区如县城、乡镇提供宫颈癌筛查服务。与传统依靠医生的经验诊断不同,兰丁的筛查流程从取样到扫描、传输云平台,全部实现数字化,人们通过大数据能查看筛查过程的每一个节点。

  目前,医疗行业中,通过人工智能技术进行癌症筛查的应用还比较少,不少初创企业尚在数据采集阶段,并未大规模商业化落地。而兰丁通过多年的数据积累,技术已成熟,目前在湖北实现了宫颈癌筛查全覆盖,打造了独特的“湖北模式”。

  兰丁已形成了完整的自主研发体系,从设备研发制造到医疗诊断服务,可提供一体化全栈式解决方案。针对不同的需求,兰丁开发了相应的诊断技术和服务,医生通过手机或者iPad就能够直接进行线年,兰丁获批为湖北省专精特新“小巨人”企业,同年入选国家级专精特新“小巨人”企业,2022年入选国家级重点专精特新“小巨人”企业。过去两年,兰丁的营收以每年大幅比例增长。

  庞宝川表示,作为生命健康领域的专精特新企业,公司近两年对商业模式进行了创新扩容,继续深耕基层市场,依托公司的技术特色和数字化手段,未来可承担全国几千家县级妇幼保健医院的宫颈癌筛查工作,将“湖北模式”复制到全国。

  “我们现在要做的还是把事情做扎实,做精做细,充分挖掘基层需求,满足县城、乡镇居民对高质量医疗服务的需求。”庞宝川说。

  据悉,兰丁的人工智能检测技术并不仅局限于宫颈癌,还包括肺癌、口腔癌、膀胱癌、胃癌、甲状腺癌等领域的筛查应用。接下来,兰丁将重点覆盖口腔癌、甲状腺癌的大规模筛查。

  专精特新是民营制造企业转型的必由之路,中小企业在财力、人力、精力等方面有限,只有围绕主业深耕细作,做深做细做专,才能打造企业的竞争优势,推动产业链再造和价值链提升。

  截至目前,湖北省民营经营主体总量超800万户,省级以上专精特新中小企业总数超过4000家,国家级专精特新“小巨人”企业已达680家,超额完成了“十四五”定下的500家的目标。

  作为中小企业的“领头羊”,专精特新企业或瞄准市场空白,或解决行业痛点,或掌握产业链关键技术,是推动湖北民营经济高水平发展的重要力量支撑。


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